ਲੇਜ਼ਰ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਫਿਕਸਚਰ ਸਿਸਟਮ
ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵੈਲਡਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲੈਂਪ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰ ਹੈ।ਇਹ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ ਹੈ.ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਫਿਕਸਚਰ ਬਲਾਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਲੇਜ਼ਰ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਿੱਪਰ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਈ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰਾਂ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰੋਬੋਟ ਛੱਤ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਡੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਕ
• · ਤਾਪਮਾਨ
• · ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਾ ਕੋਣ
• ਏਗਰੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੀਫੋਕਸ
• · ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਡੂੰਘਾਈ
• · ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਟੈਸਟ
•, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ
• ਜਰਮਨ ਸਟੈਂਡਰਡ PV 6917 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ (ਲੇਖਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ);
• ਹਰੇਕ ਆਫ-ਲਾਈਨ ਸਬ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ;
• · ਵੇਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਧੂਰਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਵੱਧ ਘੁਸਪੈਠ ਅਤੇ ਜਲਣ ਦੁਆਰਾ) ਦੀ ਖੋਜ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੈਟਰ ਅਤੇ ਪੋਰੋਸਿਟੀ) ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ;
ਲੇਜ਼ਰ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿਧੀ ਸਾਰਣੀ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਟੇਬਲ 1 ਲੇਜ਼ਰ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਦਿੱਖ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ | ||
ਸੀਰੀਅਲ ਨੰ | ਨੁਕਸ ਦਾ ਵੇਰਵਾ | ਨੁਕਸ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ |
1 | ਉਜਾਗਰ ਪੋਰਸ | ਜੇ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;0.2mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਹੋਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ |
2 | ਸੋਲਡਰ ਓਵਰਫਲੋ (ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ) | ਜੇ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ |
3 | ਵੇਲਡ ਸਤਹ 'ਤੇ ਲੇਅਰ ਰਿਪਲ | ਜੋੜ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੋਲਡਰ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ |
4 | ਵੇਲਡ 'ਤੇ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਚੀਰ (ਟਰਾਂਸਵਰਸ ਅਤੇ ਲੰਮੀਟੂਡੀਨਲ) ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ | ਜੇ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ |
5 | ਸਤਹੀ ਚੀਰ (ਟਰਾਸਵਰਸ ਅਤੇ ਲੰਗਟੀਡਿਊਡੀਨਲ) ਬੇਸ ਮੈਟਲ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ | ਅਯੋਗ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ |
6 | ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ | ਅਯੋਗ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ |
7 | ਅੰਡਰਕਟ ਅਤੇ ਅਧੂਰਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ | ਅਯੋਗ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ |
8 | ਛਿੜਕਾਅ | ਜੇ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ |
9 | ਮਾਸ ਰਹਿਤ | ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ |
10 | ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਪਿਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ | ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ |
11 | ਵੇਲਡ ਗੁੰਮ (ਵੱਡਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਪਾੜਾ) | ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ |
2, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਿਰੀਖਣ
ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਟੂਲ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ:
3 、ਮੈਟਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਲੇਜ਼ਰ ਵੇਲਡ ਦੇ ਸੂਖਮ ਨੁਕਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰ 3 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
4, NDT
ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ, ਐਕਸ-ਰੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਸਲ ਉਪਯੋਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਰੀਰ, ਆਰਾਮ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹੋਏ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਫੈਦ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-09-2023